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                  发布时间:2020-06-06 22:21 来源:江苏快讯

                    真人百家乐|百家乐官方平台相比于Missioni和X之旅侧重于纯电出行体验以及车型体验,Mission3则更能触及宝马在性能与操控领域的灵魂,而宝马3系作为宝马品牌中最具驾驶激情的车型之一,数字3则被直接用于该活动的命名。另外,2019年累计销量为75036辆,同比增长22%,而2019年累计为47371辆,同比增长%。  【太平洋汽车网】近日我们从日本官网得知,全新将于2020年2月开启预定。

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                    (图/文/摄:太平洋汽车网洪晓峰)与CR-V不一样的是,皓影在方向盘饰条处采用银色装饰,中央扶手箱的设计和布局/座椅纹路也有所不同。  秉承着改款车型的外观都要有所变化的原则,Jeep很不情愿地修改了自由侠前脸下包围处的设计,因为原本外观如此完美的自由侠几乎不需要再动刀子。

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                    此外,还搭载了L2级自动驾驶辅助功能,从ACC自适应巡航到FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助等一应俱全。  电气化时代的到来已经是个不争的事实,但宝马的工程师意识到,从传统汽油发动机转变到电动汽车无法在短时间内完成,至少还需要几十年。但当你深踩油门时,聪明的行车电脑会迅速对你的动力需求做出反应,瞬间拉高转速并持续为你加速。

                    把高一车型的设计理念运用到第二代广汽传祺GS4车上,足以可见广汽传祺对于这款车的重视程度。  本田除了在会议上正式公布了2020年在华战略规划外,还总结了2019年本田的销量成绩,主要包扣旗下2019年全年的终端销量达到了1554433辆,其中三款主力车型(思域、雅阁、CR-V)销量超过20万辆,混动版车型超过10万辆。新车的尺寸为4515/1860/1690mm,为2650mm。

                      外观上,长安福特锐际延续了海外版第四代Escape的造型设计,不过高配版本车型针对国内消费者喜好在前脸处做了一定的修改,包括六边形中网的轮廓有所调整,上方增加了一根横向镀铬饰条,福特LOGO则嵌入中网内部。真人百家乐|百家乐官方平台价格  锐际因为考虑到老定位问题,所以首批推出的是+8AT+四驱车型,官方指导价万,并且只有三款车型,让你没有太多选择的余地。  作为一名新晋奶爸,顾家的李先生当然很关爱自己的家人,尤其是一岁多的女儿,所以这项功能就相当吸引他了,在某种程度上可以说是选择这款车的重要原因,因为他在网络上实在看过太多因为父母大意而把孩子留在车里最终导致悲剧发生的新闻报道,为了避免这些事故的发生,他当然希望除了自己加倍留意之外还有外物来帮助。

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                      动力方面,全新燃油版车型搭载自然吸气发动机,126kW(171PS),匹配CVT变速箱。特斯拉创始人埃隆·马斯克出席了交付仪式,亲自为首批买家交付新车,并对外宣布:中国制造特斯拉项目正式启动。  此次冰雪试驾时车辆采用分组试驾模式,车型分别为:、PLUS、PLUS以及,小编会根据科目试驾时的驾驶车型来分别进行解读,顺序不分先后还请谅解。

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                    车型寡不敌众,导致累计只有13万左右的成绩,不得不说广汽三菱为放弃轿车,主攻SUV的战略已经付出了代价。(文:太平洋汽车网李升鸿)高配车型还会提供8探头泊车雷达、全景影像、、盲点监测等功能。

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                      【太平洋汽车网】日前,从相关渠道了解到,奇瑞全新将于2020年2月份正式上市。(文:太平洋汽车网杨高宇)  率先出场的是PULS蓝鲸版,搭载蓝鲸,116kW,260N·m,与之匹配的传动系统是7速。

                      除最低配外,其他车型均搭载了丰田最新一代的SafetySense智行安全系统,这套系统融合了自适应巡航、()、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应远近光等功能,能够大大降低意外事故发生的概率。这台引擎收起了它的狂野,它需要做的是足够得体。江淮汽车也深知只有更加严格的把控质量才能加强产品自身实力,造出让消费者更加满意的产品,所以江淮非常聪明的选择与国内消费者认可度最高的汽车成立合资公司,采用共线生产的方式来实现从标准再到硬件之间两者的贯通,力求打造出具备德国工艺水准的车型,而今天我们的主角江淮就是这么一款产品。

                    合资公司董事会将由6名成员组成,双方各委派3名,其中包括戴姆勒大区负责人仕(HubertusTroska)以及吉利集团董事长,以及吉利CEO安聪慧等。  来到内饰,新车采用了象征环保的露珠绿色+黑色的色调搭配,方向盘按键区、空调出风口、中控台按键区域等多处采用了圆形设计,相信不少年轻人会喜欢这样的设计。  在滤振性上,4条55的胖胎可谓劳苦功高,它们与标配的空气悬挂一同,隔绝掉绝大部分的振动。

                    车身配色上,国Ⅵ版车型提供香槟金、玄武黑、白、珠光银四种,而国V版还额外增加了珊瑚红和晶钻灰这两种颜色。此外,官方曾表示Fisker的内饰将采用可回收材料制作。同时还将配备SUZUKA(铃鹿)运动轮毂,以至今赛车文化。

                      动力方面,新车将搭载新一代三缸汽油发动机+12V电机的组合。对于未上牌、或者没有拿到临时牌照的新车,发生事故造成的损失也不在车损险的赔偿范围之内。  Fisker的侧面设计较为简洁,同时车顶还加入了太阳能电池板,能为动力电池供电,起到小幅增加续航的作用。

                    我国国土幅员辽阔天南地北的路况相差巨大,北方常见冰雪路面、南方则多湿滑路况,在日常行驶中,拥有四驱系统成为了SUV道路行驶的安全保障。  剩下两个模式日常使用相对可能会少一些,ECO+模式连和输出都被限制,动力输出来到极限边缘了,对驾驶感续已经带来一定负优化,好处续航里程更有保障罢了,大概是最低能耗的行驶方式。  动力方面,配备的是一台为160KW(218PS)的驱动电机,电池组为比亚迪提供的三元锂材料电池。

                    上市还没有半个月,皓影就获得了不少的订单,更有相当一部分的持币待购者对其抱有很大的兴趣。1:劳苦功高  一汽丰田2019年的4(国产)+2(进口)新品投放可谓是王炸在手,天下我有。(文:太平洋汽车网黄增鉴)编辑推荐阅读:

                    此外,预计还有一款入门级的标准续航后驱版,参数尚未公布。传动方面匹配的是7速湿式,提供四驱车型可选。索尼主要供应的就是充当辅助/自动驾驶中眼睛作用的图像传感器,当然还有音频系统等。

                      最美的,总的经历千山万水。  据康宁官方在本次CES上介绍,168度是最适合人体工学的弯折角度,提升驾驶者的环绕视觉效果同时照顾到副驾人员观察与操作的便利性;而3D冷弯技术则能够让大屏保持出色的光学表现和高规格的可靠性。但当你深踩油门时,聪明的行车电脑会迅速对你的动力需求做出反应,瞬间拉高转速并持续为你加速。

                    作为踏入豪门的第一阶级,紧凑型SUV的价格已经下探到了22万左右了,其中、、等车型成为这个的时尚年轻之选,而价格相对较高的、等也保持了不错的销售势头。对于Avenir来说,商务的GL8多了一份尊享专属。  但回看到我们日常用车本身,大部分购买SUV的消费者其实并不需要去到越野的路况进行极限越野。

                      或许这台7速能够给我心灵上一些慰藉,通过奔驰工程师的悉心调校,这台变速箱在日常驾驶时存在感极低,这绝对是一个褒义的形容词,不管是加速还是制动,这台变速箱一直都是从容不迫,每一个挡位都换的恰到好处,虽然赶不上、和的双离合水平,但是达到同上游水准已经不是问题了。尺寸方面与燃油版车型一致,只是荣威RX5eMAX的蓝色车身是其新能源车型独有的,以区别与燃油车型的不同。I-Pedal单踏板模式的加速踏板灵敏度也不高,而且能量回收水平设定极高,松开加速踏板拖拽感很强,跟踩刹车类似。

                      来到侧面,我们可以看到SMVConcept的身形十分修长,简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面,D柱位置还采用了时下流行的溜背设计,为整车增添几分时尚气息。既然与奥迪电动化子品牌e-tron同名,它也代表着奥迪在电动领域的厚积薄发。  内饰上,特别版车型依然采用大众家族式布局,整体采用了黑色的主色调,并在座椅、中控台多处使用了Nappa真皮包覆。

                      动力方面,新车预计采用与三厢思域相同的动力系统,搭载或发动机,其中发动机匹配变速箱,发动机匹配6MT或CVT变速箱。前者刚刚于不久前完成了年度升级小改款,虽然新车换装了最新的家族化进气格栅、前杠样式,同时前后灯组内部结构也进行了一定优化,但整体还是大众一贯的风格,沉稳、大气。随便说两个名字相信大家一定很熟悉,、RAV4,没错这俩都迎来大更新,后者更是经过全新换代。

                    商家报价:捷达VA3作为捷达车型的接替者,全新的设计语言,全新的品牌LOGO,设计语言更加时尚精致。  同时探影还采用了第二代全新造型的方向盘,是目前国内大众车型中首次应用,能够带来全新的使用体验。长城在2019年9月上市后,4个月的时间内销量为万辆,对于皮卡车型来说销量已相当不错。

                    在这款前包围的装扮下,威兰达的车头气势十足,也很有攻击性。一汽-大众-捷达VA3官方指导价:万元捷达在90年代是小康家庭的身份象征,皮实耐用、好开省油是它在民间的优良口碑,对于年轻人来说,或许有点OLDSCHOOL的味道。  后备厢内部尺寸为10301130520mm,在同级别中属于中上水平,内部较为规整,后排座椅支持4/6比例放倒,进而扩充容积。

                      小结:总的来说,新一代ix25在驾驶方面的表现,并不以某个特别的长处令人惊叹,而是整体的协调性和均衡性让人对它挑不出毛病,是一位久处不厌的长久性伙伴。  这代采用6速的R320-100km/h加速时间,极速246km/h。按键布局也经过调整,更加符合人体工程学设计。

                    此外,全新GLS还推出了运动套件和越野套件两个版本供消费者进行选择,本文给大家带来的是2020款GLS450豪华版  商家报价:  大家都知道奔驰S是轿车的车型,GLS自然就是的旗舰车型了。AG百家乐|百家乐线上官网一般的车辆损伤,有责任的情况下最高赔偿2000元,无责任情况下则是100元。不过首次推出的17款车型在车架质量和车载电子设备中只有良的评价,并非最好的优,证明还是有部分可以优化的地方。

                    新车于2019年9月9日正式上市,将在2020年迎来年度改款,同时其电动版车型此前已经出现在申报清单中,也将在年内正式上市。  延崇高速是新一代交通控制网示范项目,该高速围绕立交匠道等复杂场景以及限速预警等信号进行车速调整、变道超车、自动减速以及紧急停车等测试。这种稳定不单单是出现在行车途中车辆的反馈,也是一种行车途中所提供的驾驶信心。

                      很多人知道BMW的全称是BayerischeMotorenWerkeAG(直译为巴伐利亚工厂),但是Bimmer一词的由来却知之甚少。  而哪怕愣头青驾驶员的对其施加了更进一步的不成熟输入,得益于4条255/55R19的马牌PremiumContact6的胖胎加持,整副底盘也基本不会出现/甩尾等危险状况,动态极限堪称市面最强,没有之一。思域两厢版年内国产  除了CR-VSPORTHYBRIDe+之外,国产版思域两厢车型也将于今年上市。

                      动力方面,新车将搭载新一代三缸汽油发动机+12V电机的轻混组合。奥迪A8L和宝马7系作为双方的旗舰车型,将各自的特色展现的淋漓尽致,奥迪A8L整体外观霸气尊崇,整体扁平化又偏向年轻化运动化设计;宝马7系则在加上了运动套装之后运动感十足,可以说是德系豪华旗舰轿车中最具运动风的一个。商家报价:外观:在各方面体现豪华及前卫  作为威马的第二款车型,威马EX6Plus传承了家族的DNA,承托式的车标在上也能看到。

                    但如果在两款车型上做出选择我想倾向传祺GS4的人会更多一些,不论设计的美观和新鲜度,还是更高级的LED大灯设计等,档次感、高级感、以及尺寸体量感上都要比捷达VS5更得人心。  新车依旧采用了遛背式造型,下滑的曲线看上去有几分全新的味道。大众新款迈腾燃油版/GTE价格排量280TSI330TSI380TSIGTE插混一汽-大众新款迈腾  作为中期改款车型,新车外观整体变化不大,延续了现款欧版Passat的设计风格,针对中网及头灯进行了优化,全新家族式倒梯形进气格栅,不仅进气尺寸进一步拉大,还提高了整个前脸的运动特性,而两侧的LED头灯也换装了全新样式,灯腔造型更为时尚,而此前下方的行车灯也换到下方,并加以小勾角设计,有着不错的辨识度。

                    和传统i3不同的是,这款车只保留了原有的驾驶席座椅和仪表台,它没有传统的后排座椅,副驾驶区域连同后方座位被设置为一个宽大的“女王副驾”,副驾有一个腿拖,天窗位置有一块约15英寸的显示屏。凭借500+km的优秀续航里程,AionS备受大家关注和好评,销量也走在前列。但在怠速前行选项关闭的状态下,停车时仅需要深踩一下刹车,刹车便会锁止,防止溜车。

                      我们一路都是4人一车,空间的表现并不担心,近5米长的车身,2850的长对于车内的空间表现还是非常优秀的,而且座椅舒适性还是日产一贯的大沙发形象,一路上很多时候不经不觉就睡着了。同时截至2025年,沃尔沃与全球供应链相关的二氧化碳排放量减少25%,沃尔沃新车型中所使用的塑料有25%来自可再生原料,企业总体运营碳排放量也将降低25%。除了在日本被起诉外,美国证券交易委员会也认定戈恩虚报薪酬及其他一系列行为均为欺诈行为。

                    一时间,轿跑SUV成为了豪华品牌的新宠。而小编则有不同看法,账面数据更强,带四驱,先不说在城市用车能不能开出有多大的差别吧,关键是价格也合适啊,为何不选  或许你会说,真正都市用车的,选四驱的消费者又能有多少呢确实,锐际目前才推出三款车型,对于那些对动力数据不感冒、就想买一辆20万以内的合资紧凑型的消费责而言,锐际的选择还是少了一点。对!就是这么简单!    问题收集将会通过太平洋车友会旗下话题栏目进行,根据试驾车使用的排期每月一次在评测执行之前推送并完成问题收集。

                    (文:太平洋汽车网谢鹏)  得益于极为灵敏(甚至有些神经质)的初段油门响应,新一代S60对驾驶员的油门控制功力提出了更高的要求,否则容易在低速下开得一窜一窜的。  按住档杆后部的解锁按钮,将短小精悍的机械档杆用力向后拉至D挡(这个档杆的阻尼奇大),新一代S60在冷车时会出现明显的闯动,同时相比已经普及电子档杆+采用后驱平台的车型在质感上略差。

                    前脸没有传统燃油车的中网,而显著的特征是车头的充电口。  整体来说,零跑S01开起来都挺顺手的,相对来说刹车需要点时间适应一下,主要是它的动能回收没有等级可调,在不同驾驶模式下滑行时的拖拽感都比较明显,尤其是低速行驶的状态下,比较考验右脚的控制。如果你在考虑凯迪拉克CT5,不仿一起往下了解一下它的行情吧?11月18日,凯迪拉克带来了全新的豪华,全系配有以及10AT的变速箱,均采用前置后驱的动力布局。

                    记载车牌号码、车主姓名、型号类别、发动机号和车架号码、载质量或者乘坐人数、初次登记日期以及年度检验记录等,机动车行驶证具有以下功能:车辆上牌凭证、产权权属证明、保险索赔凭证、新车保修凭证。  HYCAN007在驾驶辅助系统层面十分先进,拥有L2+级自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航ACC、车道偏移预警LDW、前碰撞预警FCW、车道保持LKA、盲区监测BSD等一系列功能。  蛇形绕桩测试中,可以看到蓝鲸版在时速50km/h车速进行绕桩时并没有出现失控现象,一方面原因是其自身更短会带来更好的车尾跟随性,其次是当车轮因转向过大而出现失去抓地力的情况时,ESP系统会主动介入,帮助驾驶者可以更好的稳定车身从而避免失控。

                    (共计4页)  【太平洋汽车网】如果观察销量榜会发现,几个日系品牌车型占据了整个细分市场的大部分销量,这也从侧面验证了日系车型独特的竞争力,而今天参与对比的与就是其中非常重磅的两台车。  Fisker的侧面设计较为简洁,同时车顶还加入了太阳能电池板,能为动力电池供电,起到小幅增加续航的作用。  三辐式没有特殊设计,在其它沃尔沃车型上很常见,握感饱满粗细适中,真皮包裹手感细腻。

                  责编:绳珠雨

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                  深圳龙华:科技创新助力“弯道超车”

                  2020-06-06 09:14 来源:南方日报 吴永奎

                    被誉为“中国科技第一展”的高交会今年迈入20岁弱冠之年。

                    因为高交会,无数高新技术产品站到了聚光灯下,无数项目因这个舞台从实验室走上了产业化之路,无数创新企业从“草根”变成家喻户晓的“明星”。中国的产业,伴随着这场科技盛会参展商及展品的变化,不断升级变迁。

                    位于深圳城市发展中轴的产业大区龙华,也在高交会年复一年的举办中,科技创新实力不断迭代升级。

                    本届高交会,龙华区组织132家企业参展,其中既有产值超3000亿元的明星企业富士康工业互联网,也有联得自动化、海目星激光等龙头企业,更多的是新一代信息技术、人工智能、生命健康等领域的新锐高科技企业,数量与质量皆为历年之最。

                    本届高交会,也是历年来龙华区斩获成果最为丰厚的:深圳市量子科学与工程研究院、深圳计算科学研究院等源头创新机构,海外精密制造团队、精准医学影像诊断创新技术研发与产业化团队等创新资源,竞相签约落户龙华区。

                    在高交会展会现场之外,龙华区科技创新一路高歌猛进:2018年至今,龙华第一、二批国高企业申报总量1515家,通过认定656家,总量和增量均为全市第三;新增各层次创新载体16家、新增各类孵化载体14家、新增省市创新创业团队6个。

                    科技创新之于龙华产业升级“弯道超车”、经济跨越发展的推动力,正强劲显现。

                    最新数据显示,今年前三季度,龙华区经济运行成绩亮眼:工业总产值增长16%,增速高于全市8.2个百分点,全市排名第二;规模以上工业增加值912.48亿元,同比增长14.5%,总量、增加值和增速均达历史最好水平。

                    源头创新资源加速聚集

                    今年的龙华,科技创新、产业发展利好消息接踵而至。

                    今年1月,国内规模最大的液晶显示器及液晶显示模块制造商之一——天马微电子被引入龙华,建设新型显示产业总部及研发基地项目;9月,广东省工业互联网产业示范基地落户龙华,龙华区肩负起为全省工业互联网发展提供经验与示范引领的重任;10月,深圳第三代半导体研究院签约入驻锦绣科学园,这一研发机构不仅将在龙华区催生庞大的半导体产业,更将促动龙华产业品质的整体跃升。

                    在这个深秋举办的第20届高交会上,龙华区更是表现抢眼,深圳市量子科学与工程研究院、深圳计算科学研究院两大源头创新机构与龙华携手。前者是由中科院俞大鹏院士担任研究院院长,主要聚焦量子通信、高性能计算、新型材料做基础研究,通过研究院的建设,使深圳成为未来中国四大量子网络“南北干线”的中心节点城市;后者由中科院陈国良院士担任院长,针对我国数据计算相关领域理论研究缺乏源头创新,基础系统基本依赖国外开源软件的问题,重点研究以大数据为代表的计算科学基础理论,开发核心系统软件,打造中国原创的基础软件品牌。

                    11月16日,龙华区一项具有前瞻性的新能源项目“深圳凯豪达氢能源有限公司与澳洲新南威尔士大学氢能联合实验室”举行了隆重的揭牌仪式。该实验室的落地,标志着国际顶尖的设备成本低、产氢效率高、高度集成、占地面积小、本地化制氢、环保无污染的电解水制氢技术将有力带动清洁可再生能源步入新台阶。

                    不仅如此,“大咖”团队也竞相向龙华抛出绣球。在高交会签约的精密制造团队,将围绕精密制造高端装备、精密工具、新型材料三大领域,展开面向航空航天领域极限制造高端装备的研究开发,并将结合我国先进制造技术的相关规划,占领技术高地,填补国内相关技术空白。而另一基于人工智能的精准医学影像诊断创新技术研发与产业化团队,将人工智能与医学影像大数据、多模态医学影像数据结合,可帮助医务人员量化预测癌症发生风险,为临床医生选择最佳治疗方案提供必要的技术支持。

                    科技创新生态日臻完善

                    高交会期间的抢眼表现,背后映衬的是龙华区日趋完善的科技创新生态体系。

                    在深圳市2017年规划部署的科技创新“十大行动计划”中,对应有“十大基础研究机构”,其中已批的7家“十大基础研究机构”中,深圳数字生命研究院、深圳第三代半导体研究院已落户龙华,深圳量子科学与工程研究院正在办理注册落户手续。另外,龙华区与中科院自动化所签订了“深圳人工智能与数据科学研究院”共建协议,研究院将于近期挂牌;德国莱茵深圳物联网技术评估中心已正式揭牌并投入运营。

                    在创新创业载体上,龙华累计拥有国家、省、市、区多层次创新载体共91家,拥有国家、省、市、区多层次创业孵化载体64家。

                    另有数据显示,2018年龙华区新增省市创新创业团队6个,累计引进省市创新创业团队19个。全区知识产权产出保持稳定增长,自主创新能力持续增强。2018年1—8月,全区专利申请总量15257件,占全市10.32%,同比增长35.96%;专利授权总量10843件,占全市11.62%,同比增长68.27%。

                    同时,龙华区今年出台了《深圳市龙华区科技创新专项资金实施细则》等相关政策,以“最优最惠”的扶持政策,打造最佳科技创新环境。例如国高认定奖励中,在龙华区未获得过国高认定奖励的给予30万元奖励,已获得过认定奖励的给予20万元奖励;在人才团队创业扶持中,给予最长5年累计最高2800万元的配套、研发投入激励及房租补贴;对于研发机构的扶持力度也不小,上级认定的研发机构将获得最高配套1000万元,区级研发机构给予5年累计最高扶持1.2亿元。

                    构建千亿级梅观科技创新走廊

                    本次高交会,龙华展区的重头戏之一在于展示龙华区最具产业优势的电子信息、智能制造、生物医药三大产业。

                    打开深圳地图,沿深圳城市中部发展轴,梅观高速路穿境而过。在龙华区境内,以梅观高速为主动脉,富士康与华为左右布局,大量高新产业元素聚集,一条新兴的创新廊道已然成形。

                    当前,龙华区正以梅观高速市政化改造为契机,借鉴128公路由“锈带”到“智带”转型的成功经验,进一步优化沿线两侧用地用房布局,以梅观科技创新走廊为主轴线,以深圳北站、观澜高新园、九龙山产学研基地为战略支撑的“三核”,以梅观科技创新走廊沿线布局的重点企业和园区为多节点,打造“一廊三核多节点”的发展格局,不断提升产业配套服务水平,依托富士康、华为等具有全球影响力的企业,打造连接港澳、辐射全球、具有国际影响力的科技创新走廊。

                    依托梅观科技创新走廊的产业基础和区位优势,龙华着力打造“AI+3+X”的产业格局,重点布局人工智能、新一代信息技术、智能制造、生物医药四大产业,把握全球新兴科技产业浪潮,积极布局石墨烯、第三代半导体、燃料电池等前沿产业,构建国际科技转移转化承载区,打造国家智能制造示范区,培育深圳智能经济先行区,营造全球科技创新生态区,将梅观科技创新走廊打造成为高端业态汇集、产值超3000亿元的科技创新走廊。

                    如今,珠江东岸,深圳中轴,科技创新弯道超车的龙华实践“花开正浓”。

                  编辑: 王泽琦

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